Peripetiile obtinerii permisului de conducere

Mazgalit de Ea November 18th, 2011
3

Citind postarea aceasta de pe blogul Tomatei, mi-am amintit de peripetiile mele de acum 6 ani cand mi-am obtinut permisul de conducere si am zis ca o sa scriu si eu pe blog despre asta.

Sa incep prin a recunoaste un adevar rusinos: am picat sala prima data cu 21 de puncte. Jale mare, imi doream atat de mult permisul, visasem atata la acea zi si tot nu am fost capabila sa ma mobilizez si sa invat ca lumea ca sa iau din prima.

Cand am fost reprogramata pentru a sustine a doua oara examenul, am mers insotita de matusa mea. Am intrat, am completat testul si dupa ce am iesit am ramas in curte asteptand rezultatele impreuna cu toti ceilalti candidati. Asa se proceda pe atunci in Giurgiu. Asteptam sa iasa politistul si sa inmaneze dosarele celor care au picat, insemnand ca ceilalti care nu si-au primit dosarele inapoi au luat sala si merg mai departe la traseu.

Si cand iese domnul politist, matusa mea are inspiratia de a-mi spune: “Daca pici si de data asta te fugaresc pe aici de fata cu toata lumea!”. Atat mi-a fost.

Eu stateam undeva mai departe de ea, asteptand pliiiiina de emotii. Si ajunge politisul la ultimul dosar si vad ca se uita la mine si mi-l intinde.

Vaaaaai! Nu se poate! Citeste in continuare »

These boots are made for walking: anvelopele Alpin de la Michelin

Mazgalit de Ea November 17th, 2011
0

Ramasesem datoare inca de saptamana trecuta sa va arat macar ceva poze cu anvelopele de iarna pe care le-am montat pe masina.

Nu ma incumet deocamdata la demonstratii video ca nu ma simt capabila si nici nu am avut inca ocazia sa le testez in conditii dure de iarna. Doar intr-o seara cand era ceva mai ud pe sosea mi s-a intamplat sa fiu nevoita sa pun o frana brusc de tot, datorita unui pieton ce a rasarit de undeva dintre masinile parcate buluc pe trecere si spre bucuria mea… masinuta a intepenit. Nu a scartait, nu a fugit in alte directii, nu s-a fastacit, pur si simplu a incremenit si am simtit oleaca si cum centura  se trezeste la realitate si ma tine lipita-n scaun.

Citisem si eu faptul ca pe temperaturi scazute, cand si soseaua e umeda, anvelopele de iarna te ajuta sa franezi mai repede, iar asta chiar ca e un lucru fantastic, pe care e mai bine totusi sa nu ne bazam si sa conducem preventiv.

Cum am mai spus si saptamana trecuta, cu toate ca sunt sofer – cu zero amenzi si accidente – de 6 ani si imi plac masinile inca de cand eram mica, abia anul acesta am inceput sa ma informez mai mult despre partea tehnica a masinii, am stat si in service sa mai observ cum se desfasoara schimbul de ulei, cum se face geometria rotilor si altele.

Stiu ca sunt extrem de multe femei care la fel ca mine n-au habar de prea multe chestii privind functionarea autoturismelor, ci pur si simplu se urca la volan si conduc; nici nu ma apuc acum sa spun ca e necesar sa invete mecanica, dar sa urmareasca un clip precum cel mai jos nu cred ca ar strica nimanui:

Pana una alta, sa nu uitam motivul pentru am zis ca scriu acest post: ca sa ma mandresc cu noile mele “ghetute de iarna” de la Michelin:

Dragoste la prima vedere intre client si brand

Mazgalit de Ea November 15th, 2011
0

Nu e cazul sa intrati intr-o atmosfera romantica, caci nu vorbim despre povesti de dragoste clasice, ci despre relatii in care intre client si companie exista chimie inca de la inceput.

Intr-o mare de firme care dau tepe, au servicii de relatii cu clientii de toata jena, sau nu respecta clauzele contractuale etc., cand se intampla sa dai peste o companie care te “cucereste” din prima eu zic ca e mare mare chestie si merita sa o spui si altora.

Dupa experiente nefericite cu alte banci din Romania, am ajuns acum vreo 2-3 saptamani pentru prima data intr-o agentie ING in calitate de potential client.

Toata lumea stie ca personalul cu care interactionezi in cadrul unei companii,  mai ales fiind vorba de servicii, face toata diferenta intre o interactiune placuta si una neplacuta, de aceea ii salut acum pe oamenii care lucreaza in sucursala ING din Giurgiu si le multumesc pentru rabdare cu care au raspuns la toate intrebarile si nelamuririle mele.

Pe langa experienta placuta avuta in agentie, am mai fost placut surprinsa cand m-au sunat sa ma anunte ca mi-a sosit cardul chiar si intr-o sambata dimineata si ca pot veni sa-l ridic – asta in ciuda faptului ca mi se spusese clar ca in trei zile o sa soseasca, deci nu ma asteptam sa mai primesc vreun anunt, asa ca inca o bila alba pentru ei.

Aseara am avut ce-a de-a treia interactiune cu ei pe Twitter, am pus o intrebare pe la ora 18 sau chiar mai tarziu si ma asteptam sa primesc un raspuns a doua zi – daca il primeam. Am fost foarte surprinsa sa vad ca pe la ora 23 primesc deja raspunsul pe care il asteptam, insotit de scuze pentru intarziere si promisiunea de a primi si mai multe detalii astazi.

Sper ca nu am sarit prea repede cu lauda in cazul acestei companii, insa mi-a placut maniera mai putin rigida in care am reusit sa interactionez cu ei pana acum (atat in sucursala, cat si telefonic sau prin social media).

Voua vi s-a intamplat sa fiti in situatia aceasta de dragoste la prima vedere cu o companie? Care si de ce?

Ce facem cu anvelopele de vara pe timpul iernii?

Mazgalit de Ea November 14th, 2011
2

Acum ca am reusit sa imi schimb anvelopele si sa mi le montez pe cele de iarna de la Michelin, ma intrebam unde ar fi mai bine depozitez anvelopele de vara pentru cea mai buna pastrare.

Intreband pe Twitter unde ar fi mai bine sa le tin si mai ales la ce temperatura, am primit de la Bloghita un raspuns care m-a surprins putin: el spune ca nu le pastreaza si ca le arunca in fiecare an.

Cum nu sunt o mare cunoscatoare in acest domeniu, dar imi doresc sa invat ca sa fiu un sofer cat mai responsabil, va intreb si eu cam cat timp putem folosi anvelopele pana cand acestea sa fie considerate uzate?

Eu stiam ca durata de viata ar fi undeva la 4 ani din momentul fabricatiei, data care ar trebui sa fie inscrisa chiar pe anvelope, motiv pentru care ar trebui sa verificam datele acestea chiar daca noi cumparam anvelope noi – poate cei din magazin le au acolo deja de 2 ani si deci durata lor de viata s-a diminuat mult.

Spre exemplu anvelopele mele de vara au fost folosite din mai anul acesta pana in noiembrie, adica timp de 6 luni pe o distanta de 9000 km. Considerati ca ar fi necesar sa le arunc si la anul sa le inlocuiesc?

Bobocx m-a trimis catre pagina aceasta de pe site-ul celor de la Michelin unde sunt destul de multe detalii privind depozitarea anvelopelor.

Ce-am retinut eu de acolo si imi pare rau ca anul acesta nu am facut pentru ca nu stiam – e ca ar trebui sa notam care anvelope au fost montate pe rotile din fata si care pe rotile din spate, pentru ca anul urmator sa le rotim astfel incat sa se uzeze in mod egal. Altfel veti ajunge sa veti anvelopele de pe fata mult mai uzate decat cele de pe spate, lucru care mi s-a intamplat si mie acum cativa ani la o alta masina (asta bineinteles doar daca masina are tractiune pe fata).

Din fericire eu am destule spatii de depozitare la dispozitia mea, incluzand garajul, balcon sau o boxa in beci si de-asta intrebam unde ar fi mai bine sa le tin pe timp de iarna. Sunt sigura ca anul viitor prin primavara voi avea aceeasi dilema privind anvelopele de iarna, insa cum in garaj sau balcon sigur temperatura va fi ridicata, voi alege atunci boxa din beci.

Ca fie totusi clar pentru toata lumea, chiar si pentru cei care n-au chef sau timp sa citeasca tot articolul privind depozitarea anvelopelor, redau si eu aici informatiile esentiale, preluate fix cum sunt prezentate pe site-ul Michelin:

Anvelopele ar trebui depozitate:

  • in medii uscate, bine ventilate, temperate, protejate de lumina directa a soarelui si de vremea rea
  • departe de substante chimice, solventi sau hidrocarburi
  • departe de metale ascutite, lemn, etc
  • departe de orice sursa de caldura, flacara, obiect incandescent, material care ar putea provoca scantei sau descarcari electrice
  • departe de orice surse producatoare de ozon (transformatoare, motoare electrice, aparate de lipit, etc)

Asadar, voi ce faceti cu anvelopele, fie ele de iarna sau de vara atunci cand trebuiesc depozitate? Si mai ales, cat de des schimbati anvelopele (numar de ani si/sau numar de km)?

PS: am si ceva poze cu anvelopele de iarna montate, urmeaza curand.

Rezultatul provocarii mele de a scrie un post pe zi timp de o luna

Mazgalit de Ea November 14th, 2011
0

Pe 3 octombrie am avut eu o idee: aceea de a scrie un post pe zi timp de o luna. Am promis si ca voi spune la final rezultatul si iata ca reusesc sa fac asta cu ceva intarziere.

In primul rand trebuie sa recunosc faptul ca nu am reusit sa fac 100% ceea ce mi-am propus: au fost 2 zile in care nu am reusit sa scriu nimic pe blog, pe 14 si pe 31 octombrie.

In al doilea rand, va marturisesc ca mie mi-a fost greu.

Mi-a fost greu in primul rand pentru ca aveam in minte presiunea aceea cum ca in fiecare zi trebuie sa gasesc ceva interesant de spus, trebuie sa gasesc maniera potrivita in care sa o spun si energia ca sa fac asta indiferent ca am o zi super agitata – blogul nu stie asta, nici cititorii nu trebuie sa stie. Chinezu a scris un post pe blog la o zi dupa ce i s-a nascut cea de-a treia minune, si-atunci omu’ chiar ca ar fi avut scuze sa lase blogul deoparte si uite ca nu a facut-o si ca a gasit timp si atentie pentru un post acolo. Deci se poate.

In al treilea rand, ar mai fi vorba despre cifre.

Atat numarul de vizite cat si numarul de unici au crescut 14% fata de luna precedenta. Am mai observat si ca timpul petrecut pe site a crescut usurel si bounce rate-ul a scazut. Nu sunt niste cifre wow si nici nu cred ca ar fi avut cum sa fie, pentru ca nu-i de ajuns sa incerci sa te tii de treaba doar o luna pentru ca cititorii de bloguri sa treaca si pe la tine zi de zi.

Nu mai promit nimic de acum incolo, insa ar fi curioasa, daca-s pe aici si posesori de bloguri, voi cat de des scrieti pe blog? Si care este politica voastra editoriala? Scrieti toate posturile la inceputul lunii/saptamanii, scrieti numai dimineata sau numai seara? Cum e cel mai bine?

E cumva sezonul SMS-urilor dubioase?

Mazgalit de Ea November 11th, 2011
2

Luni dimineata primesc un SMS de la un numar pe care nu-l cunosc, SMS care suna fix asa:

Ce zi de Luni urata! Pe deasupra George tot la fel de prost5a ramas la pat! Ce sa fac fata sa ii dau papucii si sa-mi gasesc altul?

Motivul pentru care scriu pe blog este ca din vorba in vorba cu ceva oameni, am aflat ca nu-s singura care a primit un SMS de genul acesta. Adica povestind despre ce am primit eu, inca 2 persoane mi-au spus ca alte cunostinte de ale lor le spusesera deja despre SMS-uri asemenatoare pe care le-au primit de la numere necunoscute.

Nu am reusit sa aflu daca e acelasi numar de telefon care le trimite, insa as fi curioasa daca a mai primit si altcineva genul asta de SMS-uri si care ar putea fi faza. Ce se urmareste de fapt?

Vine iarna, bine-mi pare… daca am anvelope corespunzatoare!

Mazgalit de Ea November 10th, 2011
4

Numai bine ca am inceput acest articol intr-o nota vesela si cu o rima, pentru ca este vorba de fapt de un subiect serios si de actualitate: necesitatea echiparii autoturismelor cu anvelope de iarna odata ce am intrat in anotimpul geros.

Cu toate ca sunt sofer de mai mult de 6 ani, anul acesta a fost prima data cand a trebuit sa ma ocup singura de tot ce inseamna responsabilitatea unui autoturism, asa ca am petrecut ceva timp documentandu-ma si pe tema anvelopelor de iarna.

Ca tot omul recunosc ca initial mi-am bazat cautarile doar pe baza pretului, dar pana la urma am zis ca siguranta mea este cea mai importanta si ca decizia o voi lua strict pe baza calitatii. Asa ca ascultand si de sfatul dealer-ului de unde am cumparat anul acesta masina am ales anvelopele Michelin Alpin.

Cu ocazia aceasta va pot spune si ca articolul face parte dintr-o initiativa pentru siguranta rutiera, sustinuta de Michelin.

Recunosc ca eu abia acum am aflat multe informatii interesante, cum ar fi faptul ca in termeni rutieri iarna incepe odata ce temperaturile au scazut sub 7 grade Celsius!

Abia acum am realizat si ca anvelopele reprezinta de fapt singura zona de contact a masinii cu solul, suprafata fiind de fapt de marimea unei palme, adica aproximativ 150 cm2. Privite din aceasta perspectiva, anvelopele au capatat dintr-o data in ochii mei mult mai multa importanta si voi avea grija maxima cu ce anume imi “incalt” masinuta de acum incolo.

Momentan inca n-am primit anvelopele de iarna pentru elefantelul meu – asa cum mi-a botezat o prietena Swift-ul, insa promit sa revin cu impresii si poze de indata ce-mi montez Alpin-urile pe masina, lucru ce sper sa se intample cat mai curand, chiar maine daca am putin noroc si soseste si comanda mea.

Voi v-ati echipat corespunzator? Si daca da, ce locuri de plimbare sugerati pentru un weekend in care sa fac o escadapa pentru a vedea cum se comporta atat masina cat si anvelopele in conditii de iarna?

 

 

 

Cat dureaza procesul de adoptie al unei traditii?

Mazgalit de Ea October 30th, 2011
1

Cat dureaza de fapt sa impamantanesti in mintea oamenilor un obicei, sa il transformi intr-un moment care inseamna ceva, sa stii ca lucrurile se intampla de la  sine din obisnuinta, precum in cazul unui ritual?

Intrebarea mea porneste de la cunoscutul Halloween ce a fost serbat weekend-ul acesta. De cativa ani incoace am vazut ca se organizeaza tot mai multe petreceri, oamenii incep sa acorde tot mai multa atentie costumelor, ba am vazut si poze cu dovleci sculptati, semn ca lucrurile capata amploare.

Ma intreb acum cati ani vor mai trece pana cand la usa noastra va bate primul copil costumat care sa spuna: “Trick or treat?”.

Ma gandesc ca cei care astazi sunt mici observa deja agitatia din preajma acestei zile, vor creste vazand an de an episoade din seriale dedicate Halloween-ului, vor organiza petreceri de Halloween la gradinita, si mai tarziu, cand vor creste si vor avea la randul lor copii, acestia vor fi crescuti in spiritul sarbatorii de Halloween in mod deliberat si poate se va ajunge la ce am spus eu mai sus.

Voi ce credeti? Noi vom apuca sa vedem copii venind la usa noastra cu “Trick or treat?”?.

Un pic despre mentalitati

Mazgalit de Ea October 29th, 2011
0

Vorbeam ieri cu cineva despre dorinte, adica obiecte concrete si nu vise marete de a salva lumea. Si-abia atunci, in toiul discutiei, printre insiruiri de gadget-uri minune si genti fabulos de scumpe, am realizat ca in astfel de situatii exista doar 2 tipuri de abordari:

- prima ar fi ceva de genul: “Nu imi permit toate lucrurile astea, suna frumos, dar pentru mine nu ar putea sa devina realitate pentru ca nu imi permit sa le cumpar.”

- a doua ar suna cam asa: “Vreau lucrurile respective si trebuie sa gasesc o modalitate prin care sa le obtin. “

Cu prima mentalitate ne limitam pur si simplu posibilitatile si ne multumim cu ce avem fara sa incercam sa realizam mai mult. A doua mentalitate transforma un vis sau o dorinta intr-o motivatie suficient de puternica incat sa incercam sa ne dezvoltam pentru a obtine tot ce voiam.

Cum ziceam de la inceput, eu doar aceste doua variante le vad posibile intr-o situatie de genul celei descrise mai sus. Voi ce spuneti? Si de asemenea… voi in ce categorie va inscrieti?

Repercursiuni de pe vremea in care inca eram blonda

Mazgalit de Ea October 28th, 2011
0

Pe vremea cand inca eram blonda, recunosc ca uneori ma mai bazam pe culoarea parului ca sa justific vreo greseala, in special atunci cand aveam de-a face cu un specimen al sexului opus. (ca de … femeile oricum cu greu isi iarta greselile una alteia, insa in niciun caz pe motiv de par blond…ba chiar dimpotriva as spune).

Sa fie asadar vreo 2 ani de laintamplarea care s-a petrecut la Petrom in Giurgiu, unde venisem pentru a alimenta masina – destul de evident de altfel. O lasasem pe maica-mea la un market undeva la 2 minute distante de benzinarie si am zis sa fac si eu o treaba buna cat statea ea acolo inauntru.

Ajung la Petrom, ma dau jos, apuc cu hotarare pompa si incerc sa pun benzina. Nu intra. Mai incerc. Ea tot nu intra. Incepe sa se verse putin pe jos. Eu insa insist.

- Staaai! Ce faci??

Era unul dintre baietii de la Petrom, pe care-l stiam de multi ani, caci mereu ma ajuta sa alimentez.

- Pai incerc sa pun benzina si nu merge.

- Aia e motorina ce incerci tu sa pui, nu benzina.

Incremenesc cu pompa in mana si curge pe jos si restul de motorina.

- Ai reusit sa pui ceva?

- Nu cred…ca a curs toata pe jos, pentru ca nu intra.

- Pai da, sunt mai groase ca sa nu intre in rezervoarele de benzina. Se intampla si altora, stai linistita.

Pfiu…

Zambesc jenata, ma duc sa platesc motorina varsata pe jos si dupa imi alimenteaza el cu benzina.

Azi, 2 ani si ceva mai tarziu, acelasi Petrom, acelasi angajat, si eu – fara sa mai fiu blonda si cu alta masina.

Nici nu cobor bine si imi zice zambind:

- Deci punem motorina si de data asta?

Eu am ramas putin incurcata si am inceput sa zambesc, mai mult fiind surprinsa de faptul ca m-a recunoscut si ca a spus ceva pe tema asta tocmai acum, desi in acesti 2 ani cati au trecut de la incident am mai tot fost pe la Petrom.

- Nu mai punem motorina de data asta.

- Haideti ca poate consuma mai putin..

Ma duc sa platesc si cand ies imi zice, iarasi zambind:

- Am facut un compromis, am pus jumatate benzina si jumatate motorina.

Degeaba am schimbat deci culoarea parului, caci inca mai suport consecintele momentelor mele blonde.

Ii multumesc pe aceasta cale si baiatului de la Petrom ca m-a facut sa zambesc astazi, caci chiar aveam nevoie!